В Гатчине школьники и студенты принимают активное участие в восстановлении легендарных самолётов, которые представлены в Гатчинском музее истории военной авиации. Однако не только авиацией живёт этот музей — недавно здесь появился уникальный экспонат, который расширяет его тематику до космоса.
Территория музея напоминает большую мастерскую, где каждый день кипит работа: звуки стука, покраски и сборки самолётов становятся повседневной симфонией. Восстановлением экспонатов занимаются не только штатные сотрудники, но и волонтёры, ставшие неотъемлемой частью этого увлекательного процесса.
Заслуженный военный лётчик России Николай Калинин отмечает: «Ребята занимаются всем тем же, чем занимаемся и мы. Это и подготовка техники, просто-напросто помыть, почистить, привести в должное состояние экспонаты. Это очень большое дело». Волонтёры начинают с простого: изучают историю авиации, проводят экскурсии и чистят старые экспонаты. Однако постепенно их доверие возрастает, и им поручают более сложные задачи — от реставрации двигателей до работы с кузовными элементами.
Артём Григорьев, курсант первого курса Выборгского авиационно-технического училища, делится своим опытом: «На протяжении трёх лет я работал здесь волонтёром. Вместе с Сергеем Анатольевичем — он тоже закончил наше учебное заведение - мы восстанавливали экспонаты: двигатели, кузовные работы, покраску, электрику». Его увлечение авиацией стало основой для поступления в профильное учебное заведение.
История Артёма — это лишь один пример из многих. Увлёкшись миром авиации, волонтёры остаются здесь навсегда. Георгий Першин, также курсант первого курса, считает, что такие кружки помогают выбрать профессию: «Если тебе не понравится такой кружок — значит, нет склонности к авиации». Однако, несмотря на это, не каждый волонтёр обязательно станет пилотом; здесь найдётся занятие для каждого, будь то работа с двигателями или проведение экскурсий.
Геннадий Панёв, генеральный директор музея, подчеркивает разнообразие направлений: «Кто-то любит крутить гайки, кто-то любит паять, кто-то любит заниматься приборами. Есть тренажёры, есть 3D-печать. Мы сами начали выпускать сувенирную продукцию. Каждый может найти своё направление». Это многообразие привлекает людей с разными интересами и навыками.
Но особой гордостью музея стал недавно появившийся уникальный экспонат — спускаемая капсула-облик, основанная на конструкции одноместного космического корабля «Восток - 1». Именно в таких аппаратах возвращались на Землю первые космонавты, такие как Гагарин и Титов. Теперь этот исторический артефакт находится в Гатчине.
Георгий Першин рассказывает о капсуле: «Это первый реальный прототип Востока-1, который использовался для одноместного пилотирования космонавта. Человек попадает в этот прототип через нижний отсек». Этот экспонат символизирует не только достижения в авиации, но и расширение тематики музея до космических исследований.
Геннадий Панёв добавляет, что музей изменил своё название на «Музей истории военной авиации и космоса», так как космическая тематика теперь занимает важное место в его деятельности. Как бы ни развивался музей, главное остаётся неизменным — это люди, которые делают его живым и уникальным. Они не боятся трудностей, готовы работать и изучать, задавая себе вопрос: «А моё ли это небо?» Каждый находит свой ответ, и независимо от выбора, все они становятся частью этого музея.
Ведь музей — это не только стены и экспонаты, это в первую очередь люди, которые их создают и хранят. Их увлечение и энергия продолжают вдохновлять новых волонтёров, привнося свежие идеи и энтузиазм в каждодневную работу.